Любое строительство предполагает работу с металлическими конструкциями, в частности — их скрепление в прочные элементы. Чтобы соединение было устойчивым к воздействиям механических и прочих повреждений, для таких видов работ используют сварку.

Среди всех технологий соединения элементов металлических конструкций ручная электродуговая сварка остается несомненным лидером. Она позволяет получать неразъемные соединения. Если строители покупают электроды сварочные подходящей для конкретного случая марки, то сварному шву удается придать характеристики, близкие к параметрам основного металла конструкций.

В настоящее время для сварки строительных конструкций применяется различное сварочное оборудование для ручной и автоматической сварки. Оборудование для ручной дуговой (инверторные сварочные выпрямители, генераторы, трансформаторы) и аргонодуговой сварки штучными электродами (сварочные аппараты с газовыми горелками) незаменимо при проведении высотных и монтажных работ, ремонте строительных конструкций.

Оборудование для автоматизированной сварки (сварочные полуавтоматы и автоматы) используется преимущественно при изготовлении сплошных конструкций из листового металла – мостовых балок, сплошных колонн, подкрановых путей и других строительных конструкций. Отдельные этапы сборки могут осуществляться ручной дуговой сваркой, например, для приварки ребер жесткости к сварной балке. Расходным материалом при автоматизированной сварке является сварочная проволока, которая обладает более высоким КПД по сравнению со штучным электродами (до 85-95 процентов при автоматизированных методах сварки и около 65 процентов при ручной сварке).

При производстве машиностроительных конструкций предъявляются повышенные требования к точности сварки и прочности сварных соединений. Обычно такая сварка производится с помощью специальных сварочных установок (производственных линий) для контактной или автоматической сварки под флюсом. В некоторых случаях заделку многочисленных коротких стыков выполняют ручной дуговой или полуавтоматической сваркой.